För att vi på ett någorlunda bra sätt ska kunna återskapa trafiken vid Melleruds station, måste vi få kunskap
om hur tågen såg ut kring 1940, dvs. hur många och vilken typ av vagnar som ingick i respektive tåg. Det är
till exempel stor skillnad mellan de tåg som ”bara” gick mellan Mellerud och Åmål och Mellerud och Arvika
och de tåg som gick mellan Oslo, Mellerud och Köpenhamn.
Vi behöver inte veta exakt, men vi behöver få en aning om tågsammansättningen. I kontinettågen ingick
säkert vagnar från NSB (Norske Statsbaner), DJ (Dalslands Järnväg), DSB (Danske Statsbaner), DR (Deutsche
Reichsbahn). Kanske också vagnar från Mitropa (internationella resaturangvagnar) och CIWL (internationella
sovvagnar). GDG bestod ju av flera bolag så det har säkert förekommit vagnar från BJ, GDJ (Gävle-
Dala Järnväg, SDJ (Södra Dalarnes Järnväg), men kanske också SJ, SWB (Stockholm-Westerås Bergslagen).
Generellt sett ingick i ett vanligt persontåg, förutom loket, resgodsvagn, personvagnar 1:a, 2:a och 3:e klass.
Ibland förekom också postvagnar, sovvagnar och restaurangvagnar.
Det är bra om historiska gruppen kan få fram så mycket uppgifter som möjligt från ett specifikt år. Studierna
bör därför fokuseras på något av åren kring 1940. Föreningen har tillgång till ett antal tidtabeller från BJ och
DJ och dessa kan tjäna som underlag för arbetet. Kopior kommer att ställas till gruppens förfogande vid
behov.